Kiedy serwisant w salonie dealerskim Performance potrzebował materiałów do wykonania zadania, musiał udać się do stanowiska części i poprosić o nie osobiście lub po prostu wziąć je z półki w magazynie. Bez względu na sposób działania materiały były dostępne dla każdego, bez możliwości śledzenia lub rozliczania zużytych zasobów przez dział części.

Ken Kocher, dyrektor operacyjny w grupie Performance, zaobserwował liczne problemy związane z tym sposobem działania. Po pierwsze serwisanci tracili czas na podróże tam i z powrotem do działu części i oczekiwanie na materiały, a dział części tracił czas na rutynowe wydawanie przedmiotów. Problemem był też brak odpowiedzialności, ponieważ nie było żadnej kontroli nad częściami używanymi przez serwisantów i wielu z nich po prostu gromadziło zapasy w miejscu pracy.

„Nasi serwisanci brali środek czyszczący Brakleen®, tarcze szlifierskie lub głowice zaworów, tak aby nie musieli wracać po więcej” — powiedział. „Problemem było to, że ci sami serwisanci przychodzili ponownie przy następnym zadaniu i brali kolejne materiały i części. Zwykłem chodzić z wózkiem po warsztacie, zbierając wszystkie zapasy nagromadzone przez naszych serwisantów — było ich tyle, że można było ponownie zapełnić nasze półki”.

Często serwisanci zapominali wspomnieć, że zabrali ostatnią sztukę jakiegoś produktu, co prowadziło do braku zapasów. Bez części i materiałów potrzebnych do pracy siedzieli bezczynnie, co prowadziło do spadku liczby zadań, które mogli wykonać. Jednocześnie dział części składał pilne, kosztowne zamówienia, aby uzupełnić brakujące zasoby.

Wszystko to prowadziło do strat czasu i pieniędzy w każdym salonie dealerskim.

Kocher był bardzo zaskoczony pozytywną zmianą sposobu działania firmy dzięki rozwiązaniom MTS Xpress. „Szukaliśmy sposobu na poprawę efektywności i skupialiśmy się na tych górach piętrzących się zapasów, na które nikt nie zwracał uwagi” — powiedział. „Zastosowaliśmy rozwiązania MTS Xpress, aby oszczędzić czas pracowników działu części. Teraz mam większą kontrolę nad zapasami — serwisanci zmienili swoje podejście i teraz biorą tylko to, czego potrzebują”. „Szkoda, że nie wdrożyliśmy tego wcześniej” — powiedział. „Jeśli mogę ułatwić pracę moim kierownikom, działowi części i serwisantom, zamierzam oszczędzać pieniądze i je zarabiać. To właśnie istota rozwiązań MTS Xpress”.